BP9 アウトバックに社外のマフラーカッターを取り付ける場合、お勧め外径はありますか

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匿名さんからの質問

BP9 アウトバックに社外のマフラーカッターを取り付ける場合、お勧め外径はありますか。 あまり大きい（100φ）のを選ぶと、中の純正マフラーが目立ってしまいますか。
社外品では殆ど丸見えです。 BPのGT系でかつアプライドＡ～Ｃ型純正マフラーカッターはパイプが目立たない形状になっているのでオススメです。 アウトバックはオーバーハングがＴＷより長いのでサイズの小さい3.0R用カッターにＧＴ用を重ねるて装着すると隙間も無くバンパーラインに合う長さに出来ます。 どうしても社外品がいいならスバル用に設計された柿本のエキゾーストフィニッシャー（マフラーカッター） https://www.kakimotoracing.co.jp/01-02_exfini/01-02-01_exfini.html ＢＬ/ＢＰ系は適合に入っていませんが、実際にはピッタリ取付することが可能です。

#アウトバック

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アウトバックの知っておきたい情報

アウトバックに関する基本的な情報まとめです。

とは？

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

アウトバックに関するQ&A

アウトバックに関する他のよくある質問

アウトバックの知りたいことや、みんなが疑問に思っている アウトバックに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので アウトバックへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

すみません。
どなたか教えていただけないでしょうか。
今回スタットレスタイヤをほぼ新品でもらったのでつけようと思っているのですが、今乗ってる車よりインチダウン品です。
現在平成17年式のアウトバック(マイナー前2.5i)で標準が17インチです。
今回タイヤに合わせるため1675+48-5H100タイプを購入予定です。
キャリパーにあたらなければ問題ないのですが私がうといためよくわかりません。
問題ないでしょうか？

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現行 ランクルプラド TX ガソリン車 か レガシアウトバック どちらか購入迷っています 月 2000km乗ります 3年しかのりません どちらがお勧めでしょうか？

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今年 車の購入を考えています 新車です 燃費、装備など関係なく 見た目重視で（厳つさも含みます） トヨタ ランドクルーザプラド ※リフトアップ２インチ 日産 エクストレイル スバル アウトバック この３台ならどれになりますか

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レガシィアウトバックのBP9にBP5のストラットは装着可能でしょうか？ 単純に、部品番号だけで判断すると違うようですが、換装された方いたら教えて頂けるとありがたいです。

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現行 マツダ アテンザワゴン4WD XD と スバル レガシィアウトバック どちらか悩んでいます アドバイスおねがいすます ※燃費、価格などはきにしません

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道路サービス関連費とは？ スバル アウトバックリミテッド(2.5L)を新車で購入するにあたり見積書を出して貰いました。
そこに道路サービス関連費なる項目があり、値段が¥9,500-となっています。
JAFのことかな？と思って調べてみると¥6,000-なので、どうも違うような。
これはいったい何の費用でしょうか？

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先日、アウトバックとフォレスターs-limitedで迷っているという質問をさせていただいた者です。
知恵袋内の似たような質問を閲覧していると、フォレスターはXT以外は買わないほうが良い(極端な意見ですが....)という 類の回答が多かったです。
たしかに、XTはターボかつ、s-limitedよりも見た目も整っていて、車好きな人にとって素晴らしい車だとは思います。
しかし、私(主に家族)はターボの加速性とかはそんなに重視していません。
車を使うのは主に母親です。
(3-4kmの距離をほぼ毎日) アウトドアも年に2、3回は行きますが、ほぼ街乗りで高速等を使う旅行等が多いです。
なおかつガソリンがハイオク仕様でs-limitedよりも燃費は悪く、維持費もかかると。
。
。
XTをバカにしているわけではなく、私たちのような家族が使うにはどうなのか、と疑問に思うのです。
s-limited がいいよ！とかアウトバックがいいよ！という最後の一押しの回答を求めているのではなく、ただ単純に、私たちのようなジャンルの家族にとって、s-limitedとXTのどちらがいいのか、そしてこの２つの中であなたが推奨するグレードとアウトバックではどちらがいいのか、ご教授願います。

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スバルの レガシィアウトバック フルモデルチェンジはいつぐらいでしょうか？ よろしくお願いします。

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レガシィアウトバック C型 （平成２８年９月８日マイナーチェンジ発表予定） か 来年もしあるとすれば ビッグマイナーチェンジ どちらを購入するのがおすすめですか

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レガシィ アウトバックに燃費を気にしている人はいない？

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スバルのアウトバックを新車で購入を考えています １０月にMCが出るみたいで そのモデルです アウトバックの魅力や 不便なところ教えてください また お勧めの オーディオがあれば お願いします ※ アウトバック 大きいという意見もありますが 市バスの運転手ですので その辺は大丈夫です

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レガシーアウトバック DBA-BR9ですが、エンジン停止後に室内小物入れ（ナビの下部分）からカチャカチャカチャと１０秒程音がします。
音がしない時もあります。
何か故障しているのでしょうか。

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現行 スバル レガシアウトバックの魅力 教えてください お願いします

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平成19年式アウトバックに乗っています。
タイヤ買換えに行きましたが現状覇いているジオランダーH/T-S G051の215/55R17のタイヤが廃盤になっており困っています。
G056のSUVはダートなど悪路では厳しいようなのでA/T-S 215/60R17を検討中です。
足回りはノーマルです（ホイルも純正）。
タイヤ径668㎜を689㎜（＋21㎜）にしてしまうと凸凹の山道や浅瀬の川を走行するのにやはりインナーやフェンダー等に影響が出てしまうでしょうか？（趣味渓流釣り） 実際は205/65R16 外径673㎜（＋5㎜）がBESTとはわかっていますが17吋純正ホイルそのまま使えたら使いたいです。

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最終型 ムラーノ２４００ｃｃ と 現行 レガシアウトバックリミテッド どちらが 魅力ありますか？ エンジン性能や 足回りなどです

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ツィーターの取り付け位置について。
BRアウトバックに乗っていて、このたびフロント用に ジャーマンマエストロのSV6509を購入しました。
ツィーターはヒザから上に取りつけるのはMIDと音が繋がらなく、 ガラクタサウンドになるということで、コアキシャルマウントに しようと思ってます。
しかしキックパネルに取りつけるのも良いとのことで、 ちょっと取り付け位置に迷ってます。
質問内容 ・コアキシャルマウントとキックでは音質はどのくらい変わりますか？ ・キックに取りつけるとして、向きはどうしたらよいですか？ ・ツィーターを「ダッシュボードに入れない」という試みは初でして、 コアキシャルマウント等は音が低い位置から聞こえませんか？ 宜しくお願いします。

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スバルのレガシィアウトバックは、初心者が運転するには大きいでしょうか？

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レガシィアウトバック2.5Lと、レヴォーグの1.6Lは、どちらが走行性能が差がいいですか？

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レガシィアウトバックと、アルファードとでは、アルファードの方が規格は大きいですが、運転はどちらがしやすいでしょうか？

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先日新型アウトバック乗りになりました。
ディーラーで購入した新車です。
数点気になったことがありまして、 先輩アウトバック乗りの方に教えて頂きたくお願いします。
当方新型アウトバックリミテッド（BS9）ですが、写真（大）の通り リアタイヤハウスの後ろ側、泥除け取り付け部のビス止めの穴が ３箇所空いたままになっています。
リア左右の両側です。
フロントはビスがついています。
みなさんのアウトバックはどうなっていますか。
もう一点気になることがあります。
リアブレーキランプの中央側、バックカメラの蓋の部分になるところですが、 下からみると写真（小）の様に隙間が空いており、パッキンが密着していません。
これについても先輩方のアウトバックがどうなっているか 教えて頂けると嬉しいです。
当方、初スバル車を購入しました。
購入当初から細かなミスがあり、 とても気になっています。
現行アウトバック乗りのお方限定で、教えてください。
よろしくお願いします。

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BP9アウトバック2.5iの燃費について。
往復5キロ程度の、ちょい乗りで使っていますが、満タン法でリッター7.0キロでした（ディスプレイの表示は7.8キロ）月1回程度の給油なので特に困ることはな いのですが、これは妥当な値でしょうか。

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2012年式 スバル BR アウトバック(D型)ののれん分けハーネスへのアクセスについて。
ドライブレコーダーを設置したいのですがのれん分けハーネスへのアクセスの仕方が分かりません。
インパネの分解手順などを教えて下さい。
又は方法が書かれているブログなど教えて頂けると助かります。
車にのれん分けハーネスは付いています。
アクセルペダルの上の辺りという事は分かっています。
よろしくお願いします。

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BP9アウトバックを少し改造している方、どこをいじりましたか。
ネットでは、S2000のマフラーカッターが見た目の評判も良く、考えています。

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現行型レガシィアウトバックのサイドミラー（左）に カメラ付いてますか？ 左に寄せる時に使うやつです。
レヴォーグには付いてました。

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レガシィアウトバックに代わるような車はありますか？ 私はすでにアウトバックを所有しているのですが、似たようなステーションワゴンで少しオフロードもOKみたいな車をご存知でしたら教えてください。

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1...レヴォーグに黒のホイールアーチを付けてアウトバック風にすることは可能でしょうか？ 2...予算は10-20万くらいです。
（フォレスターが6万ということなので） 3...パーツがない場合はオーダーメイドで作ってもらうにはどういったところにお願いすればやってくれますか？

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レガシーはどうしてターボをやめたのですか しかもステーションワゴンレヴォーグになり，レガシーはセダンのみ。
アウトバックを除いて

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レガシーアウトバック BR9に乗っています。
最近ドアロックブザー音を純正からアフターマーケット品のかっこいいのに変えましたが、純正のブザーが一緒に鳴ってしまいます。
運転席フェンダー辺りから音がしているようですが、付近のカプラーを外してもまだ鳴っています。
ブザーがどこにあるのかご存じの方いらっしゃいましたら教えてください。
Dらーに行くのも癪なのでどなたか教えてください。

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大学を卒業したばかりの人が乗るのに、インプレッサスポーツ2.0iアイサイトか、レヴォーグ1.6GTアイサイトか、レガシィアウトバック2.5アイサイトでは、どれが一番運転しやすいでしょうか？